// 项目介绍
公共基础设施安全事故频发，结构健康检测与监测需求迫切。随着研发深入，超声导波NDT和SHM技术已成为无损检测领域的研究热点之一。
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↓铁路钢轨断裂
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↑公路桥梁坍塌
超声导波检测技术与传统无损检测技术相比拥有以下技术特点：▪单点激励，可实现长距离和大范围快速扫查；▪横截面全覆盖检测；▪传播衰减小，检测距离远；▪高空和穿越等难以接近区域的检测；▪检测效率高，检测成本低。
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↓穿越竖直管道
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↑穿越管道（墙体、铁路、公路等）
超声导波的频散特性：频散曲线的计算是超声导波检测的前提，具有位移分布即波结构的频散曲线计算结果对检测参数的选择尤其重要。
// 研发成果
目前该项目研发成果主要有以下系列产品：1.磁致伸缩超声导波相控阵检测系统。五大功能：频率扫描Fscan；信号分析Ascan；实时聚焦AFscan；合成成像SFscan；模态扫描Mscan。
2.磁致伸缩超声导波轴向扫查成像系统。功能特点：单个检测点快速扫查较大范围结构；适用于附件（如管道支架）区域、难接近区域检测；管内液体对检测无影响；高级算法实现高分辨率可视化数字成像；可检测缺陷类型：腐蚀、横/纵向裂纹、壁厚减薄等；便携式、大功率检测设备；高换能效率、宽频带扫查换能器；编码器实时反馈换能器扫查位置，实时扫查成像；直观友好、功能丰富的扫查成像软件。
3.磁致伸缩超声导波螺旋焊管扫查成像系统。功能特点：非轴对称导波波场激励与接收；超声导波频率扫描Fscan；螺旋扫查成像Hscan；小型化高效率宽频柔性换能器；交互友好、功能完善的检测软件等。
